حل نظام الدوائر التلفزيونية المغلقة قاطرة
&نبسب ;ملخص
تتطلب الطريقة التقليدية لقياس حالة تشغيل القاطرات الكثير من القوى العاملة والوقت ، وهي معقدة الاستخدام ، وتحتاج إلى أن تكون أكثر كفاءة ، ولا يمكنها اكتشاف الحالة في الوقت الفعلي للأجزاء والمكونات الهامة أثناء التشغيل. قامت الشركة بتطوير نظام مراقبة بالفيديو عن بعد للقاطرات لحل المشاكل المذكورة أعلاه. يطبق النظام تقنية الفيديو عالية الدقة وتقنية التعرف على الصور ، والتي يمكنها بسرعة ودقة وفي الوقت الفعلي اكتشاف حالة الأجزاء المهمة والمكونات الرئيسية للقاطرات ، مما يوفر ضمانًا تقنيًا موثوقًا للتشغيل الآمن للقاطرات.
حل
نظام CCTV البعيد للقاطرة VL8 هو نظام مراقبة الفيديو عالي الدقة الذي تم تطويره حديثًا ؛ يتم تثبيت خادم الفيديو الموجود على متن الطائرة داخل كابينة سائق القاطرة ، ودمج اللوحة الرئيسية NVR ، والقرص الصلب ، ووحدة إمداد الطاقة بالتيار المستمر ، ووحدة التبديل ، وشاشة عرض مقاس 10.1 بوصة ، مع تسجيل فيديو عالي الدقة ، وتخزين الفيديو وتشغيل الفيديو في جهاز واحد ، على أساس منصة برمجيات N9M. تفي الوحدة الفردية بمتطلبات الوصول إلى فيديو IPC ذي 8 قنوات وشبكة منفذ شبكة جيجابت أحادية القناة. وحدة 4G المدمجة ووحدة تحديد المواقع GPS قادرة على المراقبة بالفيديو لظروف طريق القاطرة ، وكابينة السائق ، والخطاف ، والممر ، وغرفة الآلات ، وغرفة الكهرباء ، ومواقع أخرى ، مع وظائف 4G و GPS لتحقيق موقع قاطرة في الوقت الحقيقي و تحميل وتخزين بيانات الصورة.
ميزة
خادم وتصميم متكامل بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة ، يدعم كل من الإدخال باللمس والماوس.
يدعم كل مضيف إدخال الكاميرا عالي الدقة 8 قنوات وواجهة شبكة جيجابت أحادية القناة.
يتم تسلسل مضيفين عبر شبكة جيجابت ، مما يسمح بالنسخ الاحتياطي المتبادل لبيانات الفيديو.
إنه محجوز لواجهات RS232 و RS485 ويمكن تمديده باستخدام وحدات GPS .
الغلاف مصنوع من مادة معدنية عالية القوة ، وهي مختومة ومقاومة للانفجار.
يعتمد النظام على التخميد الميكانيكي للاهتزاز ، ومنع الاهتزاز الإلكتروني ، ومنع اهتزاز البرامج ، ويجمع بين تقنيات تقليل الاهتزاز الثلاثة الشاملة.
يدعم الخادم إدخال جهد واسع النطاق من DC67V إلى 143V.
يعتمد تقنية تشفير معدل البت الديناميكي ، والتكيف مع تغييرات النطاق الترددي لشبكة 4G لضمان نقل سلس لشبكة الفيديو.
وظيفة
(1) تم تركيب وحدتين مدمجتين للفيديو على متن قاطرة واحدة في غرفة السائق الرئيسية وكابينة نائب السائق لتحقيق المشاهدة المتزامنة لوظيفة مراقبة الفيديو في غرفتي السائقين.
(2) كل جهاز مدمج بالفيديو محجوز لواجهة إدخال IPC ذات 8 اتجاهات ، ويعمل الجهاز المدمج على IPC .
(3) يمكن ضبط الحد الأقصى لتعريف IPC على 1920x1080P.
(4) المعاينة والتخزين المحلي والتنزيل وتشغيل الفيديو.
(5) عرض وتشغيل لقطات في الوقت الحقيقي عن بعد عبر منصة القطار العلوية.
(6) واجهة RS485 محفوظة مع عزلة لتحقيق الارتباط مع صندوق ضريبة القاطرة واستلام المعلومات من صندوق الضرائب.
(7) من خلال شبكة 4G لتحقيق تحميل البيانات وتنزيلها باستخدام منصة الإدارة العليا يدرب .
(8) تمكن وظائف الإنذار مثل اكتشاف الدخان والحريق.
(9) تمكن من الترقية المحلية للمضيف أو تنزيل ملفات الفيديو عبر واجهة USB 3.0.
مخطط طبولوجيا النظام
منتجات ذات صله
تأثير التطبيق
رقابة صارمة على الجودة
مزود الحلول الموثوق به للسكك الحديدية والمخزون المتداول&نبسب ;
يعد تثبيت المراقبة بالفيديو المباشر في القطارات أحد أكثر المهام صعوبة في تطبيقات السكك الحديدية. تعتمد شاندونغ
تينو
على عقود من الخبرة الصناعية وثروة من الخبرة في التركيب والتطبيق. يجعل نظام المحفظة الغني لأنظمة أمان القاطرة الشاملة من شاندونغ
تينو
أفضل شريك لك في الحلول.